¿Cómo pueden los marineros de la armada permanecer despiertos en su trabajo durante 24 horas seguidas sin dormir?

Mucho café Pasé 54 horas seguidas solucionando un problema importante con nuestro sistema Sonar y lo único que nos mantuvo funcionando fue saber que había que arreglarlo y tener galones de café Navy de sabor asqueroso disponibles.

Si supiera que está ocurriendo una hemorragia de O2, me dirigiría al Sonar Equipment Space e inhalaré aire con O2 elevado si tuviera problemas de arrastre. (Nota: las hemorragias de oxígeno son la forma en que agregan oxígeno a la atmósfera del barco).

Normalmente, un miembro de la tripulación está en un ciclo de 18 horas (aunque eso está cambiando hoy en día). Estuvimos de guardia 6 horas y de guardia durante 12 horas. De vez en cuando, sucedía algo donde el sueño no era una posibilidad y te enfocabas en la misión y lidiabas con la incomodidad y la fatiga lo mejor que podías. La misión y la seguridad de los barcos son lo primero. Período.

No importa la rama o las asignaciones, creo que encontrará que el denominador común de poder permanecer despierto durante largos períodos de tiempo es estar ocupado. Ya se trate de estaciones de vigilancia, solución de problemas, combate en una base de operaciones avanzadas o la semana del infierno en el entrenamiento de SEALs. No había nada más difícil que ser junior y estar asignado a ver una mirilla de nivel de agua que apenas se movía durante un tiempo prolongado. Pero póngame en un reloj de misión especial y aguanté muchas horas consecutivas.

Recuerdo haber despertado al menos una vez en la sala de mi barraca, tomando una ducha, reportando al bote y ayudando a encender el reactor y la planta de vapor. Me alivió otro a quien se le asignó ese espacio. El tiempo justo para tomar un poco de desayuno y devorarlo antes de ir a la parte superior para dirigir a los que se encargaron de la línea de la Guardia de Maniobras. Aseguré el reloj de maniobras, las horas del reloj habían pasado y ahora estábamos en el reloj 0600 a 1200, y tuve que liberar el reloj AMR2LL, ya que ahora era mi reloj asignado allí hasta el mediodía.

Como habíamos llegado al punto de buceo, lo hicimos y pudimos recuperar el tiempo contestando un timbre más alto. Bueno, descubrimos que nuestro barco tenía un fenómeno relativamente raro en química de agua de calderas llamado “Reverse Hideout”. Este tema sería bastante técnico y han sido demasiados años para explicarlo correctamente y agregaría poco valor. Baste decir que nos tomó por sorpresa y como ELT Principal volví a AMR2LL por el tiempo. Todos los ELT calificados de guardia y el químico secundario calificado también estaban allí.

Mantuve bajo control la química de la caldera, pero ahora era el momento de colocar la Vigilancia de Inundaciones, ya que íbamos a llevarla a Prueba de Profundidad. Haces esto cada vez que haces reparaciones en el casco a presión. Baje la embarcación una cierta cantidad de pies y manténgala a esa profundidad hasta que todo el mundo informe de la falta de fugas en el área que están monitoreando.

Después de que la llevamos con éxito a Prueba de Profundidad, aseguramos ese reloj, lo aseguramos y volvimos a las tareas normales de observación. Así que ahora volví a ser el reloj AMR2LL. La fecha ya había cambiado, así que solo tenía que hacer un seguimiento de qué hora del reloj era.

Éramos un equipo muy ajustado, por lo que mis tipos de ingeniería calificados Senior se detuvieron para ver cómo estaba. Como ya no estaba ocupado, la falta de sueño se estaba poniendo al día. Me estaba poniendo “fuerte”, una condición que llamamos (al menos en mi bote) “golpear la pared”.

En esa condición mi matemática fue difícil. Dejé de intentar descifrarlo en más de 36 horas, más el tiempo personal de ducharme y llegar desde el barracón al barco. Y este fue el más corto que soporté, pero el mejor para ilustrar mi punto.

Entonces no importa tu tarea ni tu tarea. Se trata de mantenerse ocupado.

Cafeína y azúcar El hielo y las toallas frías y húmedas también son útiles cuando puedes conseguirlos.

La solución de un sistema informático específico de la misión que estaba muriendo a intervalos aleatorios en el USS Simon Bolivar tomó más de 50 horas desde el primer informe hasta la resolución. Estaba manteniendo cada cosa con cafeína que podía obtener hacia el final. ¿Podría haberlo pasado a la siguiente guardia? Tal vez, pero yo era el técnico superior, era mi responsabilidad. Además, yo era la única tecnología de wirewrap certificada a bordo.

El problema involucra un cable demasiado apretado contra un pasador y una capacitancia en desarrollo … Tomó para siempre para encontrarlo. Una vez que lo encontré y lo repare, me estrellé fuerte. Mi siguiente guardia noté que las fechas estaban equivocadas en los registros, luego consulté mi reloj. Luego revisé los registros nuevamente. Estuve de guardia, hice entradas de registro e incluso realicé una reparación menor en una unidad de Referencia Óptica, pero hasta el día de hoy no tengo memoria de ello.

Ir con sueño CERO definitivamente no es la norma. Puedo decir que en muchas ocasiones he dormido POCO. También puedo decir que sostuve períodos largos a la vez con 3 o 4 horas de sueño al día. A día de hoy solo duermo unas 5 horas al día, incluso en casa.

Cualquier líder debe ser lo suficientemente sensato como para reconocer que debe dejar que su gente duerma o que no funcionará tan bien como puede. La moral sufrirá. Accidentes sucederán

Algunos líderes creen en presionar a su gente. Empuje hasta que se doblen pero no empuje hasta que se rompan. Una vez que se doblan, construye una copia de seguridad. Luego dóblalos de nuevo. Es un poco como el amor duro. Practico esto en ciertas situaciones, como cuando los equipos no se gelifican. Sin embargo, nunca uso el sueño como arma.

Los marineros siempre encontrarán la manera de dormir, tomar una siesta o tomar descansos. ¿Tienes 90 minutos para el almuerzo? Bueno, demonios no necesitas 90 minutos para comer. Hay al menos un minuto 30 en su lugar.

Habiendo dicho eso, incluso si duermes un poco cada día, eso no significa que no estés cansado o tengas problemas para mantenerte despierto. Esto es especialmente cierto si hiciste mucho trabajo físico además de tener que vigilar.

  • Arrancó combustible o algo con efedrina en el lugar donde estuvo por unos 20 años hasta que algún burócrata lo prohibió. Hubo algunos otros suplementos que solían ser buenos. Andro Poppers absorbido debajo de la lengua combinado con comprimidos de combustible rasgados tragados con toneladas de agua. Gorilla Drops también funciona. Las gotas tienden a causar más agresión, especialmente cuando se combina con Pantera. Hoy en día tienes que conformarte con la creatina. La creatina, mezclada con Mountain Dew o Gatorade hará el truco. La creatina hace que tu corazón corra un poco más que la efedrina, al menos para mí, me pone más nerviosa.
  • Mountain Dew, también conocido como Dew of the Gawds.
  • Rikky Rockets, básicamente mezcla cualquier cantidad de mezclas locas. Dr. Pepper + Chocolate Milk + Tabasco + un par de cucharadas de azúcar.
  • Tabasco o Texas Pete (salsa caliente) debajo de los ojos. Prefiero Texas Pete. No en los párpados o en los ojos.
  • Estimuladores eléctricos AB. Estos funcionan como una gema. Nadie puede dormir con esto. También ayuda con el clima frío y pegajoso. Son mejores que las almohadillas térmicas o los elementos de calentamiento.
  • Madden o Tekken, preferiblemente en Playstation. Pero si tienes tiempo para jugar videojuegos, ¿no podrías dormir en su lugar? Estos son los sacrificios que hacemos por nuestro país.

Esta pregunta ha sido respondida bastante bien por la anterior, pero solo quería sonar … Los marineros pueden permanecer despiertos en su trabajo durante 24 horas seguidas sin dormir debido a la práctica y la rutina. Todos los marineros, especialmente a medida que avanzas en los rangos, se les ha dicho en muchas ocasiones diferentes, que tienen que reemplazar a un reloj que estaba programado para otra persona (o puede ser simplemente un reloj programado, que es aún más frecuente). . Esto tiende a suceder después de un largo día de trabajo, probablemente un día de 12 o incluso 14 horas. Después de un tiempo, estas situaciones tienden a no molestarlo, porque además de esas pequeñas gemas, también se le ha movido de días a noches, de vuelta a días y quizás incluso a un control intermedio, todo porque usted es el más calificado o el liderazgo necesita una cierta cantidad de personal, etc. Sé que esto me sucedió varias veces en 2 semanas porque estaba calificado y soltero, por lo que el liderazgo sabía que el cambio de horario no tendría el mismo impacto en mí que si tuviera hijos y una esposa. Los muchachos que hablaron sobre la resolución de problemas durante 24 horas más recibieron grandes elogios porque no todos en el servicio tienen ese tipo de ética de trabajo y orgullo de pertenecer, pero todas esas situaciones que nos enfrentan a diario nos preparan para ver qué necesita hacerse y si toma 24 horas, 54 horas, 100 horas …. hacemos lo que tenemos que hacer para hacerlo, porque estamos entrenados para hacerlo, y … ¿Quién demonios más va a hacerlo?

Tu primer deber como Marinero es para tu barco.

Si algún equipo se avería, o si se encuentra en un área de avance, puede apostar que va a estar un tiempo manejando el negocio, incluso si eso significa que estará despierto durante las próximas 24 horas.

¿Vas a estar cansado? Sí, no hay forma de evitarlo y no hay nada en el mundo que te vuelva inmune a la fatiga, ni siquiera grandes cantidades de metanfetamina.

Por cierto, ni siquiera pienses en ponerte la metanfetamina en mi Marina: tenemos una política de tolerancia CERO con respecto al uso de drogas ilegales.

Pero, oye, puedes sobrevivir sin dormir durante 24 horas. No es tan difícil, especialmente cuando estás en una rutina donde todo tiene que funcionar sin fallas todo el tiempo.