Los cuernos del tren no deben despertar a la gente de su sueño. Es un problema de seguridad. También es una ley federal que los trenes deben hacer sonar sus bocinas a medida que se acercan a un cruce de grados. Esto es tan borrachos en los autos, idiotas con explosiones de estéreos, gente preocupada con mensajes de texto en sus iPhones, etc. no se maten a ellos ni a la tripulación del tren.
Los cuernos de tren también se utilizan para la señalización. Esto se está volviendo menos frecuente ya que las radios se han usado más.
Si alguna vez hubiera estado en una cabina de locomotora a la velocidad de la vía y tuviera un camión cisterna de gasolina parado en las vías un cuarto de milla delante de usted con el tanque a horcajadas sobre las vías (me pasó a mí), habría soplado el claxon fuerte y largo y no le han dado una rata detrás si despertó a alguien dentro de las 25 millas o no.
Aquí hay un ejemplo de por qué los ingenieros hacen sonar sus cuernos en los cruces. Asegúrate de que tu volumen esté alto. Fíjate cuánto tarda el tren en pararse. Afortunadamente, nadie resultó herido de gravedad.
